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真心原来是“空”的【第五节】
来源:www.oubo.com.cn   作者:曾伟

体、相、用是佛门分析问题的一个很重要的方式。“体”就是本体,“相”指的是外表,“用”是指它的作用。一张桌子,它是木头的,这是它的体;它的形状、颜色就是它的相;它可以用来做讲台、放茶杯,可以用来看书,这就是它的用。

我们就从体、相、用中的“体”来理解一下心。

心的体是空。

这个空不是什么都没有,而是“动则万法相随,静则一念不生”的空。安静时一个念头都没有,一旦动起来,又什么方法都有,灵感毕现。这怎么理解?

没开过车的朋友觉得开车好难,好危险。他对车很恐惧,觉得会开车的人真了不起。但是你问教练怎么开车,他会告诉你就是松刹车、点火、挂档、踩油门、打方向,说来说去就是这五个动作。这五个动作单独学,不到一分钟就会了。

新手学开车最大的问题是什么?手忙脚乱。我学车时,有一次就把油门当刹车踩,一脚踩下去吓得要死,幸好当时车没有停在墙边,停在墙边就撞车了。开车时手忙脚乱,心里是空还是有?是“有”。手也忙了,脚也乱了,怎么是空?一定是有,心里一定有念头。无缘无故,你的手就会动、脚就会动?把油门当刹车踩,你脑袋中一定有“以为”——以为油门是刹车。

为什么新手觉得开车好难?问题就出在他的心不空:看到前面有什么东西挡住了,就手忙脚乱。翻车一般就是动作多造成的。

有一次,我从老家开车到岳阳,没想到大雪封山,路上冰天雪地。我一路开着车,觉得简直就像到了战场,路上翻了很多车。我的车有几次已经滑了,但没翻。我掌握了一个诀窍,就是心要空。比如,你感到滑,千万不要起“止住滑”的念头。

你要止住滑,就要踩刹车或者打方向,这个力是逆着行驶方向的,车很可能会翻。你千万不要这样,只需轻轻地点刹车,轻轻地打方向——你的心是空的,你才能够这样做。

那天,几百公里的路不知翻了多少车,可我开车走了30个小时却安然无恙。

所以,空非常重要。空什么?空掉脑袋里乱七八糟的念头,还要空掉感受。因为看到车子一个劲地滑,你的恐惧感一定会出来,但一定不要被恐惧感左右,要顺势而为,保持觉知,这就是“静则一念不生”。

当然,只是空,我们还学不会开车。我们还得动,怎么动?我说的是“动则万法相随”,而我的师父大愿法师说的是“动则万善相随”,师父讲得更精准。他的意思是,真正“空”的心一动起来有的是办法,而且都是好办法。

具体怎么才能做到“动则万法相随”呢?

学开车的人都有这样的经历:考驾照的时候,你做得差一点,交警都不让你过,甚至明明能过他也不让你过。他为什么要这样做?他就是要折磨你的念头。你开车妄念多,一定是手忙脚乱的;你沉着冷静,肯定是空的状态。沉着冷静就是不来不想,来了再应。不来不想就是“一念不生”,来了再应就是“万法相随”。

交警不让你过还有一个原因,就是给你制造时间,要你用这个时间反反复复练这五个动作,在反复的练习当中去掉各种多余的念头和动作。就开车来说,熟手和生手的区别是什么?熟手要么不想,一想动作就很精准,生手就是动作一大堆,还不得要领。

空拿不出来,但可以得到。靠时间和反复。佛家把它叫空性智慧。空性智慧怎么来?靠自己反复地练。练到一定程度,妄念越来越少,恐惧越来越少,最后就变得“空空荡荡”,你就“静则一念不生,动则万法相随”了。

所以,心的体是空。不要在脑袋里找心了,不要到血液里找心了,不要到骨头里找心了,在时间和反复中去找这个空。